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        <title>helloF1新闻中心</title>
        <description>helloF1新闻中心</description>
        <link>http://news.hellof1.com</link>
        <lastBuildDate>Wed, 08 Sep 2010 23:40:01 +0800</lastBuildDate>
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            <title>hellof1.com/logo</title>
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            <title>“一级方程式赛车从业资格证书”</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62632.html</link>
            <description>FIA曾经提议过那些车队中的头头脑脑都要持有证书才能上岗，以避免像布里亚拖累和西蒙斯的那种情况。今天，FIA决定引入这项制度。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 14:25:40 +0800</pubDate>
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            <title>FIA上交提议：违章车手吊销超级驾照</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62631.html</link>
            <description>FIA提议，那些在公路交通违章的车手可能因此失去超级驾照。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[莫急陌季]</description>
            <author>莫急陌季</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 14:21:19 +0800</pubDate>
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            <title>法拉利不满2013引擎规则</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62630.html</link>
            <description>本周，我们获得了一些2013年赛季初步技术规则条款，而且这也获得大多数车队的认同。但是根据意大利Autosprint，法拉利却并不满意新规则。事实上，法拉利希望f1能够选择1.8升V6引擎，这款引擎更容易适应如今的2.4升V8引擎。 [来源 :&lt;a href = 'http://formula-one.speedtv.com/article/f1-ferrari-not-happy-with-2013-engine-formula/?'&gt;Speedtv&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[fraufan]</description>
            <author>fraufan</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 13:36:37 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>FIA公布2011年赛历安排</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62629.html</link>
            <description>FIA WMSC会议公布了2011赛季的F1赛历，自从2008年后英特拉格斯首次成为了赛季收关战。而中国站出现在赛历中并被安排在了4月17日。 [来源 :&lt;a href = 'http://www.autosport.com/news/report.php/id/86470'&gt;汽车运动&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 13:31:11 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>不用等了，第13只车队胎死腹中</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62628.html</link>
            <description>FIA已经证实，在对所有潜在的车队进行仔细的调查以后，确认没有车队能够达标，所以2011年将不会出现第13只车队。 [来源 :&lt;a href = 'http://www.autosport.com/news/report.php/id/86468'&gt;汽车运动&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283951138.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 13:06:29 +0800</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>迈凯轮也被迫修改底盘了</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62627.html</link>
            <description>虽然是禁止灵活车体部件的主要推动者,迈凯轮也必须改变其前底板设计以确保其赛车能够通过意大利大奖赛的灵活性测试。 [来源 :&lt;a href = 'http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/27597.html?CMP=OTC-RSS'&gt;ESPN&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283949562.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 12:39:55 +0800</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>阿隆索：法拉利已经解决了斯帕问题</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62626.html</link>
            <description>费尔南多阿隆索相信他的法拉利车队会在蒙扎有比斯帕更好的周末，他们已经查明了比利时大奖赛上的问题。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[莫急陌季]</description>
            <author>莫急陌季</author>
            <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 12:35:23 +0800</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>FOTA赤裸裸的威胁FOM啊</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62625.html</link>
            <description>F1车队必须迅速从过去几年糟糕的市场推广策略中警醒过来，尽可能提高其在世界范围内的影响力和认知度——这是迈凯轮车队主席马丁·惠特马什的观点，他认为即将开始的决定F1未来的协和协议谈判将是这项纠正最近错误的绝佳机会。 [来源 :&lt;a href = 'http://www.autosport.com/news/report.php/id/86453'&gt;汽车运动&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 16:17:47 +0800</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>韦伯依然期待蒙扎强势比赛</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62624.html</link>
            <description>马克韦伯相信红牛车队依旧能够在蒙扎获得不错的成绩——即使车队老板霍纳认为蒙扎是他们全年最弱的分站。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[莫急陌季]</description>
            <author>莫急陌季</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 13:13:44 +0800</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>蒙扎修改一二号弯路肩</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62623.html</link>
            <description>蒙扎对第一第二弯的路肩作了修改，以减少赛车飞上空中运动的几率。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[莫急陌季]</description>
            <author>莫急陌季</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 13:00:04 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>莲花接近雷诺引擎合同</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62622.html</link>
            <description>莲花正在接近下赛季转用雷诺引擎的合同——但目前莲花还在寻求如何提前3年终止其与目前的引擎供应商考斯沃斯的合同。 [来源 :&lt;a href = 'http://www.autosport.com/news/report.php/id/86450'&gt;汽车运动&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283863826.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 12:50:44 +0800</pubDate>
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            <title>阿隆索不担忧引擎</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62621.html</link>
            <description>费尔南多·阿隆索并不关心在赛季结束前就用完所有引擎。每一位车手在整个赛季中将被允许使用8台引擎，而当还剩下6场比赛要跑时，阿隆索现在只剩下1台新引擎了。阿隆索说，“我们很有信心不会接受处罚。引擎计划目前在控制之中。期望一切都能如我们所愿的进行，我们知道余下所有比赛中的引擎项目。我们剩下的引擎应该足够用。如果一切照常，就没有问题。” [来源 :&lt;a href = 'http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/27516.html?CMP=OTC-RSS'&gt;ESPN&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283862837.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 12:34:13 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>普利斯通公布最后4站轮胎配方</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62620.html</link>
            <description>普利斯通将不会在2010赛季的最后几场比赛中再尝试如霍根海姆那样极端的轮胎配方了。普利斯通将在日本和韩国提供软胎和硬胎，而在巴西和阿布扎比提供中软胎和超软胎。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283855567.JPG' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 10:33:32 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>索伯与小林可孟伟续约一年</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62619.html</link>
            <description>小林可孟伟将会在明年继续为索伯驾驶，他获得了来自瑞士车队的另一份合同。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[莫急陌季]</description>
            <author>莫急陌季</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 08:04:20 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>提尔克保证以后的赛道更刺激</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62618.html</link>
            <description>被全球车迷誉为“F1运动杀手”的赫尔曼·提尔克已经向车迷们保证以后设计赛道时会更加激进，伯尼·埃克莱斯通已经给了他绿灯让他冒更多风险。 [来源 :&lt;a href = 'http://www.autosport.com/news/report.php/id/86442'&gt;汽车运动&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283832159.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 04:03:13 +0800</pubDate>
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            <title>蒙扎新闻发布会安排</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62617.html</link>
            <description>周四新闻发布会名单：阿隆索，巴里切罗，巴顿，里尤兹，特鲁利&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 01:41:23 +0800</pubDate>
        </item>
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            <title>倍耐力明年为GP2提供F1轮胎</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62616.html</link>
            <description>倍耐力计划明年为GP2提供F1相同规格的轮胎。上月尼克·海费尔德在穆杰罗赛道开始测试了F1新轮胎，同时测试的还有一辆由英国人Ben Hanley驾驶的GP2赛车。德国的汽车图片报说道中，GP2的技术总监Daidier Perrin说道，“我们将使用与海费尔德2009款丰田赛车一样的轮胎。” [来源 :&lt;a href = 'http://en.espnf1.com/gp2/motorsport/story/27468.html?CMP=OTC-RSS'&gt;ESPN&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283785678.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 15:08:29 +0800</pubDate>
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            <title>雷诺蒙扎前瞻：裤衩的家乡，陌夫的回忆</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62615.html</link>
            <description>库比卡：某种程度上市的。波兰是我的家乡，但是在卡丁车，雷诺方程式和F3中，我总是在为意大利车队比赛，在靠近蒙扎的地方花了近一年的时间，所以整个地方都有不错的记忆。看看我的F1职业生涯，这也是2006年我第一次登上领奖台的地方，所以这当然是特殊的赛道和周末。&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[莫急陌季]</description>
            <author>莫急陌季</author>
            <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 14:23:48 +0800</pubDate>
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            <title>苏蒂尔期待更换倍耐力轮胎的挑战</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62614.html</link>
            <description>苏蒂尔期待2011年倍耐力轮胎进入F1这项运动，带来挑战。 [来源 :&lt;a href = 'http://formula-one.speedtv.com/article/f1-adrian-sutil-expects-challenging-pirelli-transition-to-formula-one/'&gt;speedtv&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283776604.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[lhk4]</description>
            <author>lhk4</author>
            <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 12:45:57 +0800</pubDate>
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            <title>查铎：韩国站能赶上时间</title>
            <link>http://news.hellof1.com/201009/62613.html</link>
            <description>查铎在完成了数圈展示圈后，相信新的韩国大奖赛赛道能够赶上10月的处女赛。“无疑他们还有许多工作要做，但现在从他们说的来看只是一些收尾工作了。沥青和路肩还需要点工作，周边道路和围场必须完工，大拿组织者们说他们能在自己的时间框架内搞定。” [来源 :&lt;a href = 'http://www.autosport.com/news/report.php/id/86435'&gt;汽车运动&lt;/a&gt;]&lt;br/&gt;&lt;img src ='../upload/bt/201009/1283776652.jpg' &gt; &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href='http://news.hellof1.com'&gt;查看更多流言&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;作者:[雪鸟]</description>
            <author>雪鸟</author>
            <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 12:37:44 +0800</pubDate>
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